如何使无尽的拉格朗日长途飞行变得更快

提升舰船长途飞行速度的核心在于合理利用曲率航行机制与计划圈功能。曲率航行的速度是普通航行的五倍，但需要满足特定条件才能触发。当目标地点附近存在己方或同盟建筑时，舰队可直接启动曲率航行。若目标较远，需先派遣侦查舰建立计划圈作为中转节点，通过分段曲率航行实现全程加速。计划圈的曲率支持功能会在地图标示为蓝色光环，舰队进入该区域后即可激活曲率状态。需注意舰队必须完全离开基地计划圈边界才能开始跃迁，否则将保持常规航行模式。

优化舰队编组是提高移动效率的另一关键因素。工程舰与仓储舰混编可减少往返频率，间接提升整体采集效率，但需避免过度编入大型舰船导致速度衰减。小型侦查舰如FG300侦查型适合作为曲率航行的先导舰，其基础航速较快且消耗资源较少。中型工程舰搭配AC721重型运载驱逐舰可显著提升单次运输量，但需平衡载货量与航速的关系。战斗舰队的移动需优先考虑曲率通道的连贯性，避免因中途计划圈失效导致降速。

技术强化对航速的直接影响有限，但部分蓝图研究能优化引擎性能。引擎升级模块可缩短舰船从静止到最高速度的加速时间，而仓储扩容技术则通过减少往返次数间接提升效率。不建议为单纯提升航速消耗过多技术点，此类加点通常以牺牲战斗或采集能力为代价。部分特殊装备如曲率稳定器能小幅提升跃迁稳定性，但实际效果需结合具体航行距离评估。

长期运营中，前哨站的战略布局能显著缩短关键航线的距离。前哨站指挥中心需优先部署在资源密集区域或战略要冲，其覆盖范围内的曲率支持可永久生效。建造前哨站需消耗3小时及相应资源，建议在安全时段挂机生产。多前哨站协同可构建曲率网络，但需注意过度扩张可能导致防御压力增加。工程舰在采集过程中应避免与前哨站脱节，否则将失去曲率加速优势。

封锁私掠者据点时，舰队需保持曲率状态以快速响应突发战斗。攻击指令的自动撤回功能可能中断曲率通道，建议手动控制关键舰队的移动路径。远距离作战前需预留足够策略值，单次长距离跃迁可能消耗超过100点策略值。计划圈重叠虽被允许，但会导致曲率支持区域混乱，建议保持计划圈间隔至少500单位距离。