提高无尽的拉格朗日采矿容量的方法是什么

提高采矿容量的核心在于优化工程舰配置与采矿平台协同。工程舰的仓储系统升级是基础，通过技术值强化仓储模块可显著提升单次运输量。中型工程舰升级后仓储量可达20800，而搭配AC721运输船（仓储升满后单船容量25200）可将舰队总容量提升至46000，减少往返频率。采矿效率与仓储容量成正比，因此优先升级仓储模块比提升采集速度更具性价比。

采矿平台的合理运用能进一步突破容量限制。中级采矿平台允许1矿2船开采，并降低资源带开采难度，间接提升单位时间采集量。高级采矿平台则彻底改变运输逻辑，资源可直接存入平台无需返航，但需注意平台覆盖范围需包含高密度矿区。平台选址应优先考虑金属矿占比超过50%的区域，同时确保晶体与重氢矿比例均衡以满足后期需求。

舰队编组策略直接影响实际容量利用率。单一矿队建议配置1艘工程舰搭配多艘AC721运输船，而非单纯增加工程舰数量。由于大型工程舰基础仓储量达95000，在8本后应逐步替换中型舰船，但需平衡指挥点消耗。离线期间可将战斗舰船临时编入矿队扩充仓储，但需提前开启护盾避免资源损失。

技术储备的定向研究能解锁关键加成。工程舰的仓储扩容与采集加速技术需优先研发，前者直接提升容量上限，后者通过缩短采集时间变相增加单位时间运输量。同级工程舰中X10型号仓储量是X8型号两倍以上，蓝图获取后应及时投产。后期可通过舰船改装系统强化工程无人机效率，但需消耗大量重氢资源。

矿区距离管理是常被忽视的容量增效因素。计划圈压边放置可使工程舰全程保持曲率航行，减少低速巡航时间。实测显示，单程5分钟路程会使中型矿车效率下降30%，因此基地迁移至矿区3-5跳范围内是终极解决方案。若无法迁移，则需通过增加AC721数量补偿时间损耗，形成低频次高单量的运输节奏。

升满仓储的工程舰需手动撤回再派遣以刷新容量计算，否则系统可能按初始值执行返航判定。采矿平台范围内建议采用轮换开采模式，即两队工程舰交替作业，确保始终有舰船处于满载运输状态。这种动态调度可使日均采集量提升15%-20%。